A、污油水艙
B、排油監(jiān)控系統(tǒng)
C、油水界面探測器
D、自動報警裝置
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A、可在距最近陸地3nmile以外使用經(jīng)認可的設備排放經(jīng)過打碎和消毒的生活污水
B、可在距最近陸地12nmile以外排放未經(jīng)打碎和消毒的生活污水
C、在航行途中船速不少于4kn時以中等速率進行排放
D、經(jīng)認可的生活污水處理裝置正在運轉(zhuǎn)，同時排出的污水在其周圍的水域中不產(chǎn)生可見的漂浮固體，也不使變色。
A、船舶擬定開航前2小時內(nèi)
B、對在航船舶進行檢查。
C、攔截在航船舶駛往指定地點接受檢查
D、對長期停航的船舶檢查
A、攝像
B、錄影
C、錄音
D、掃描
E、復印
F、探測
G、記錄
A、查閱證書、文書以及相關記錄
B、現(xiàn)場核查
C、詢問
D、要求船員測試或操縱船舶設施、設備
E、要求船方進行相關演習。
A、口頭
B、書面
C、匿名
D、署名即可
最新試題
ISM規(guī)則旨在提供船舶（）的國際標準。
客船防撞艙壁應設置在位于距首垂線（）
客船限界線應勘劃在船側(cè)由艙壁甲板上表面以下至少（）
船上不符合規(guī)定的情況主要通過（）途徑發(fā)現(xiàn)。
檢查人員在實施操作性監(jiān)督時，應盡可能確保不干擾船長負責下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè)，也不應要求進行會造成該船不必要延誤的操作性演示。（）
某集團公司中有甲乙二個兄弟公司，各自都建立了安全管理體系并取得符合證明，甲公司的一艘船不慎將符合證明的副本丟失，又急著開航，于是甲公司就向乙公司臨時借了一份符合證明副本放在船上，以解該輪開航的燃眉之急（）
未經(jīng)船長特準，不應在限界線以下的外板上裝設自動通風舷窗。（）
艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗，應配備有效的內(nèi)舷窗蓋，其布置應能使之易于有效關閉，并緊固成水密。（）
下列哪幾項（）滿足載客100人以下的客船以及航行時間不超過4h且未設置臥席的客船的要求
由于公司經(jīng)常不在船籍港更換船員，船上配備的體系文件規(guī)定除船長、大副、輪機長外，其它新聘和轉(zhuǎn)崗船員的職責熟悉委托船長進行（）