您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、跨省航行載客定額50人及以上的客船(包括客滾船、旅游船、高速客船)
B、150總噸及以上的氣體運(yùn)輸船和散裝化學(xué)品船生效
C、500總噸及以上跨省航行的油船、散貨船
D、1000總噸及以上跨省航行的其他貨船
A、消耗臭氧物質(zhì)的設(shè)備清單
B、《消耗臭氧物質(zhì)記錄簿》
C、NOx技術(shù)資料
D、加油單據(jù)
A、400總噸及以上或載客15人及以上的航行國際航線船舶
B、400總噸及以上或載客15人及以上的航行長江航線船舶
C、150總噸及以上或載客15人及以上的航行港澳航線船舶
D、船長超過12米及以上的航行港澳航線船舶
A、400總噸及以上的船舶
B、經(jīng)核定可載運(yùn)15人或以上的客船
C、經(jīng)核定可載運(yùn)12人或以上的客船
D、500總噸及以上的船舶
A、裝載手冊
B、程序和布置手冊(P&AManual)
C、破艙穩(wěn)性
D、裝載和操作手冊
最新試題
船舶的中間審核和簽注應(yīng)在“安全管理證書”的第2和第3個(gè)()。
按照ISM規(guī)則和NSM規(guī)則的要求,下列哪些公司必須持有DOC。()
船上關(guān)鍵性操作可分為()
未經(jīng)船長特準(zhǔn),不應(yīng)在限界線以下的外板上裝設(shè)自動(dòng)通風(fēng)舷窗。()
客船防撞艙壁應(yīng)設(shè)置在位于距首垂線()
客船下列處所()不得設(shè)門,人孔或出入口。
應(yīng)變部署表應(yīng)在船舶()制定完畢,由船長簽字后張?zhí)?/p>
檢查人員在實(shí)施操作性監(jiān)督時(shí),應(yīng)盡可能確保不干擾船長負(fù)責(zé)下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè),也不應(yīng)要求進(jìn)行會(huì)造成該船不必要延誤的操作性演示。()
ISM規(guī)則旨在提供船舶()的國際標(biāo)準(zhǔn)。
艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗,應(yīng)配備有效的內(nèi)舷窗蓋,其布置應(yīng)能使之易于有效關(guān)閉,并緊固成水密。()