A.充分平艙，需要時采取止移措施
B.強度允許的前提下，盡量裝滿，合理平艙
C.按谷物平艙要求
D.可僅在艙口范圍內(nèi)平艙并使貨物均勻蓋滿艙底
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
對礦石專用船的結(jié)構(gòu)特點，下述說法錯誤的是（）。
①貨艙容積小
②貨艙橫艙壁少
③艙壁上邊設(shè)計成斜面形
A.①
B.②
C.③
D.①②
A.40%
B.50%
C.60%
D.70%
A.必須經(jīng)過船體受力的校核并滿足要求
B.必須經(jīng)過吃水差的校核并滿足要求
C.必須經(jīng)過船舶穩(wěn)性的校核并滿足要求
D.必須計算裝卸作業(yè)時間并符合要求
A.確保螺旋槳浸沉深度
B.縮短機艙長度
C.船型美觀
D.擴大貨艙容積和方便裝卸貨
A.各艙貨物重量分配不合理和船舶壓載不當
B.航行中船舶振動和搖擺
C.散貨的化學反應(yīng)
D.平艙不當
最新試題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船可以承載（）。
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動扭鎖忘了鎖閉，若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力，則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會發(fā)生（）。
《船舶破損控制手冊》內(nèi)無（）內(nèi)容。
某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時，當遇（）的情況時其穩(wěn)性指標將會明顯惡化，嚴重時會引起船舶傾覆。
有關(guān)集裝箱船系固受力計算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在（其中ds為船舶夏季滿載吃水，D為船舶型深）（）。
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足（）。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
某船在標準海水密度水域中第3艙（長25m，寬21m，雙層底高0.78m，艙方形系數(shù)0.97）破損進水，現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平，平均吃水由7.68m增至8.75m（對應(yīng)的TPC=25.3t/cm），試計算該艙的實際滲透率為多少？（）
國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項指標的最低要求中并未考慮（）。
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比較A集裝箱堆a點和B集裝箱堆b點處的剩余扭變力（）。
涉及船舶破損控制的ERS是指（）。