對礦石專用船的結構特點,下述說法錯誤的是()。
①貨艙容積小
②貨艙橫艙壁少
③艙壁上邊設計成斜面形
A.①
B.②
C.③
D.①②
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.40%
B.50%
C.60%
D.70%
A.必須經過船體受力的校核并滿足要求
B.必須經過吃水差的校核并滿足要求
C.必須經過船舶穩(wěn)性的校核并滿足要求
D.必須計算裝卸作業(yè)時間并符合要求
A.確保螺旋槳浸沉深度
B.縮短機艙長度
C.船型美觀
D.擴大貨艙容積和方便裝卸貨
A.各艙貨物重量分配不合理和船舶壓載不當
B.航行中船舶振動和搖擺
C.散貨的化學反應
D.平艙不當
A.易燃易爆的固體散貨
B.危險性不能確定的固體散貨
C.僅在散裝運輸時才會產生危險的固體散貨
D.僅在包裝運輸時才會產生危險的固體散貨
最新試題
某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時,當遇()的情況時其穩(wěn)性指標將會明顯惡化,嚴重時會引起船舶傾覆。
依據我國交通運輸部規(guī)定()。
分艙因數介于0.25~0.2之間,常稱為()。
依據我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船可以承載()。
某船在標準海水密度水域中第3艙(長25m,寬21m,雙層底高0.78m,艙方形系數0.97)破損進水,現艙內外水已處于同一水平,平均吃水由7.68m增至8.75m(對應的TPC=25.3t/cm),試計算該艙的實際滲透率為多少?()
涉及船舶破損控制的ERS報告包括()計算結果。
面積滲透率是指()。
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時,遇()情況時其穩(wěn)性指標將不會發(fā)生惡化。
依據我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船裝載時應控制船舶橫傾在()以內,縱傾在()以內。
依據我國交通運輸部規(guī)定,《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是()提交,內容包括()。