A.易燃易爆的固體散貨
B.危險性不能確定的固體散貨
C.僅在散裝運輸時才會產(chǎn)生危險的固體散貨
D.僅在包裝運輸時才會產(chǎn)生危險的固體散貨
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用于散裝谷物船部分裝載艙的止移措施包括（）。
（1）設(shè)置縱隔壁；
（2）設(shè)置托盤；
（3）散裝谷物捆包；
（4）谷物表面壓包；
（5）固定谷物表面。
A.（1）、（2）、（3）、（4）
B.（2）、（3）、（4）
C.（1）、（4）、（5）
D.（1）、（2）、（4）
A．1/6
B．1/8
C．向上1/8，向下1/6
D．向上1/6，向下1/8
用于散裝谷物船滿載艙的止移措施包括（）。
（1）設(shè)置縱隔壁；
（2）設(shè)置托盤；
（3）谷面上堆貨；
（4）設(shè)置散裝谷物捆包；
（5）固定谷物表面。
A.（1）、（2）、（3）、（4）、（5）
B.（1）、（2）、（3）、（4）
C.（1）、（3）、（4）、（5）
D.（1）、（2）、（4）
A.0.16～1.12m以上
B.0.16～1.12m以下
C.1.12～1.18m以上
D.1.12～1.18m以下
A.0.13
B.0.16
C.1.12
D.1.18
最新試題
有關(guān)集裝箱船系固受力計算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定：船舶最大橫傾角是（）；最大縱傾角是（）。
國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項指標(biāo)的最低要求中并未考慮（）。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船可以承載（）。
涉及船舶破損控制的ERS是指（）。
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb（）采用重量增加法計算的GMg。
《船舶破損控制手冊》內(nèi)無（）內(nèi)容。
某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項指標(biāo)要求時，當(dāng)遇（）的情況時其穩(wěn)性指標(biāo)將會明顯惡化，嚴(yán)重時會引起船舶傾覆。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船開航后（）。
限界線是指（）。
面積滲透率常被用于（）。