我出口某大宗商品,如果使用fOB Liner Terms貿(mào)易術(shù)語,則意味著我方必須用班輪運(yùn)輸。()
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A.貨物名稱和數(shù)量
B.收貨人和發(fā)貨人
C.啟運(yùn)地和目的地
D.單據(jù)簽發(fā)人
A.EXW
B.FOB
C.DES
D.FAS
E.CFR
A.隨運(yùn)輸單據(jù)交給買方而轉(zhuǎn)移給買方
B.隨貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方而轉(zhuǎn)移給買方
C.隨貨物交給買方而轉(zhuǎn)移給買方
D.隨貨款支付完畢而轉(zhuǎn)移給買方
A.CPT
B.FAS
C.DDP
D.DAF
最新試題
我出口某大宗商品,如果使用fOBLiner Terms貿(mào)易術(shù)語,則意味著我方必須用班輪運(yùn)輸。()
fOB.CfR、CIf三種術(shù)語的主要區(qū)別在于()。
下列術(shù)語中,在裝運(yùn)港完成交貨的有()。
以fCA條件成交,賣方將貨物交給承運(yùn)人后完成交貨義務(wù),出口報(bào)關(guān)等手續(xù)由買方辦理。()
我出口某大宗商品,如果使用fOB Liner Terms貿(mào)易術(shù)語,則意味著我方必須用班輪運(yùn)輸。()
()國際貿(mào)易貨物的單據(jù)化,是指商品買賣可以通過單據(jù)買賣來實(shí)現(xiàn)。
()根據(jù)UCP500,運(yùn)輸單據(jù)有以下八類;海運(yùn)單據(jù),不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單,租船合約提單,空運(yùn)提單,多式聯(lián)運(yùn)單據(jù),公路,鐵路和內(nèi)河運(yùn)輸單據(jù)、專遞和郵政收據(jù)以及運(yùn)輸行出具的單據(jù)。
按CIfLanded成交,買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限為()。
《2010通則》中的11個(gè)貿(mào)易術(shù)語,買方承擔(dān)責(zé)任最大的是EXW,最小的是DDP。()
CIf Ex Ship’sHold與DES相比,買方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)()。