在fAS條件下，如買方所派的船只不能在裝運(yùn)港靠岸，則應(yīng)由買方自行負(fù)擔(dān)將貨物從碼頭貨位駁運(yùn)到船邊的費(fèi)用。（）

以下關(guān)于聯(lián)合國(guó)設(shè)計(jì)推薦使用的地名代碼表述正確的是：（）

出口一批水產(chǎn)品，擬采用空運(yùn)，我方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至對(duì)方機(jī)場(chǎng)并支付空運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，根《INCOTERMS2000》，應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語是（）。

在fAS條件下，如買方所派的船只不能在裝運(yùn)港靠岸，則應(yīng)由買方自行負(fù)擔(dān)將貨物從碼頭貨位駁運(yùn)到船邊的費(fèi)用。

以CIf成交，貨物所有權(quán)（）。

在fOB貿(mào)易術(shù)語成交條件下，由買方指定承運(yùn)人并安排運(yùn)輸，因此如果合同中未規(guī)定“裝船通知”條款時(shí)，賣方在裝船后允許不發(fā)裝運(yùn)通知給買方。（）

在fOB術(shù)語、L/C支付方式的進(jìn)口業(yè)務(wù)中，開證申請(qǐng)工作一般是在租船訂艙工作之后。（）

（）以下關(guān)于信用證項(xiàng)下及時(shí)出單表述正確的是：

我出口某大宗商品，如果使用fOBLiner  Terms貿(mào)易術(shù)語，則意味著我方必須用班輪運(yùn)輸。（）

（）根據(jù)聯(lián)合國(guó)設(shè)計(jì)推薦使用的用數(shù)字表示的日期代碼，2004年10月9日應(yīng)表述為：