在fAS條件下，如買方所派的船只不能在裝運(yùn)港靠岸，則應(yīng)由買方自行負(fù)擔(dān)將貨物從碼頭貨位駁運(yùn)到船邊的費(fèi)用。（）

由買方負(fù)責(zé)出口清關(guān)手續(xù)，并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用的貿(mào)易術(shù)語是（）

就賣方承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用而言，下列排序正確的是（）。

以CIf成交，應(yīng)由（）。

CIf  Landed   NewYork，是指賣方必須將貨物交到紐約港岸上，才算完成交貨義務(wù)。（）

按fOB成交，貨在裝運(yùn)港越過船舷后，風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移。因此，貨到目的港后買方如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量、包裝等與合同規(guī)定不符，賣方概不負(fù)責(zé)。（）

在fOB術(shù)語、L/C支付方式的進(jìn)口業(yè)務(wù)中，開證申請(qǐng)工作一般是在租船訂艙工作之后。（）

（）以下關(guān)于信用證項(xiàng)下及時(shí)出單表述正確的是：

我出口某大宗商品，如果使用fOB   Liner    Terms貿(mào)易術(shù)語，則意味著我方必須用班輪運(yùn)輸。（）

在fOB貿(mào)易術(shù)語成交條件下，由買方指定承運(yùn)人并安排運(yùn)輸，因此如果合同中未規(guī)定“裝船通知”條款時(shí)，賣方在裝船后允許不發(fā)裝運(yùn)通知給買方。（）