A.及時(shí)性
B.安全性
C.經(jīng)濟(jì)性
D.方便性
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你可能感興趣的試題
A.政策保障體系一體化
B.交通規(guī)劃一體化
C.管理主體一體化
D.基礎(chǔ)設(shè)施一體化
A.系統(tǒng)性
B.協(xié)調(diào)性
C.開(kāi)放性
D.動(dòng)態(tài)發(fā)展性
A.小循環(huán)運(yùn)行方式
B.大循環(huán)運(yùn)行方式
C.定線(xiàn)運(yùn)行方式
D.不定線(xiàn)運(yùn)行方式
A.全部車(chē)輛整體
B.每一輛客車(chē)
C.客運(yùn)車(chē)輛的運(yùn)行線(xiàn)路
D.客運(yùn)車(chē)輛的運(yùn)行時(shí)間
A.根據(jù)車(chē)站的實(shí)際情況組織旅客候車(chē)
B.熱情提供候車(chē)期間的服務(wù)
C.問(wèn)詢(xún)處服務(wù)工作
D.檢驗(yàn)車(chē)票、照顧旅客下車(chē)
最新試題
我國(guó)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化的主要內(nèi)容包括()。
旅游客運(yùn)線(xiàn)路按照營(yíng)運(yùn)方式分為()。
下列指標(biāo)中,屬于道路旅客運(yùn)輸安全性方面指標(biāo)的有()。
道路客運(yùn)組織的重點(diǎn)是班車(chē)客運(yùn)組織,它包括()。
汽車(chē)客運(yùn)站乘務(wù)管理工作可采用()等形式。
下列屬于城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化特點(diǎn)的是()。
各地在推進(jìn)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化過(guò)程中,應(yīng)堅(jiān)持的基本原則有()。
公路客流包括的基本要素有()。
定線(xiàn)包乘制中的“四定”是指()。
由于客流地區(qū)間分布的不均衡性,所以我國(guó)()。