單項(xiàng)選擇題城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化的前提是()。

A.政策保障體系一體化
B.交通規(guī)劃一體化
C.管理主體一體化
D.基礎(chǔ)設(shè)施一體化


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2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸企業(yè)將客車安排在營(yíng)運(yùn)區(qū)域內(nèi)多條路線上順序輪流運(yùn)行的組織方式是()。

A.小循環(huán)運(yùn)行方式
B.大循環(huán)運(yùn)行方式
C.定線運(yùn)行方式
D.不定線運(yùn)行方式

3.單項(xiàng)選擇題客車運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃的主體是()。

A.全部車輛整體
B.每一輛客車
C.客運(yùn)車輛的運(yùn)行線路
D.客運(yùn)車輛的運(yùn)行時(shí)間

4.單項(xiàng)選擇題下列不屬于候車室主要服務(wù)內(nèi)容的是()。

A.根據(jù)車站的實(shí)際情況組織旅客候車
B.熱情提供候車期間的服務(wù)
C.問(wèn)詢處服務(wù)工作
D.檢驗(yàn)車票、照顧旅客下車

5.單項(xiàng)選擇題汽車客運(yùn)業(yè)務(wù)及服務(wù)工作可概括為汽車客運(yùn)站服務(wù)工作和()。

A.旅客服務(wù)管理工作
B.站內(nèi)業(yè)務(wù)管理工作
C.旅客運(yùn)輸途中服務(wù)工作
D.車輛參營(yíng)者服務(wù)工作

最新試題

各地在推進(jìn)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化過(guò)程中,應(yīng)堅(jiān)持的基本原則有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

汽車客運(yùn)乘務(wù)工作的基本組織形式有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

汽車客運(yùn)站乘務(wù)管理工作可采用()等形式。

題型:多項(xiàng)選擇題

城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化的主要內(nèi)容有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

某物流公司承攬了4項(xiàng)貨物運(yùn)輸任務(wù),其任務(wù)分別是:一是從上海到贊比亞(非洲)的50千克發(fā)電廠急需零件:二是從青島到美國(guó)各主要城市的1000臺(tái)電冰箱;三是從天津某食用油工廠到烏魯木齊的500箱食用油;四是將某牛奶工廠在方圓50千米內(nèi)收購(gòu)的牛奶配送到本地超市?,F(xiàn)假定你是這家物流公司的運(yùn)輸管理人員,要求從客戶利益出發(fā),為客戶選擇合理運(yùn)輸(聯(lián)運(yùn))方式。公司承攬的第三項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),在不需中轉(zhuǎn)情況下,應(yīng)選擇()方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

班車客運(yùn)主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

該客運(yùn)站2012年3月的售票差錯(cuò)率為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車客運(yùn)站業(yè)務(wù)包括的工作主要有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

該客運(yùn)站2012年3月的客運(yùn)正班率為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為改善運(yùn)輸及時(shí)性,提高服務(wù)質(zhì)量,該客運(yùn)站可采取的措施有()。

題型:多項(xiàng)選擇題