單項(xiàng)選擇題()以控制居住區(qū)內(nèi)部車輛交通、保障居民的安全和環(huán)境安寧為出發(fā)點(diǎn),首先提出了“鄰里單位”的理論。

A.克萊倫斯·佩里
B.C·斯坦
C.H·萊特
D.雷德邦


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1.多項(xiàng)選擇題舒適是成功的公共空間的首要條件,包括()。

A.放松
B.環(huán)境因素
C.生理的舒適感
D.心理的舒適感
E.對(duì)環(huán)境的被動(dòng)參與

3.單項(xiàng)選擇題在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期,居住區(qū)規(guī)劃形成了傳統(tǒng)的固定模式,即在空間上也清晰地劃分出()。

A.居住區(qū)一小區(qū)一組團(tuán)
B.居住區(qū)一組團(tuán)
C.小區(qū)一組團(tuán)
D.獨(dú)立式組團(tuán)

5.多項(xiàng)選擇題目前常見的居住區(qū)規(guī)劃空間結(jié)構(gòu)的類型主要有()等。

A.內(nèi)向型
B.開放型
C.自由型
D.封閉型
E.外向型

7.單項(xiàng)選擇題混合式道路網(wǎng)是將()路網(wǎng)混合使用。

A.規(guī)劃式、自由式
B.規(guī)劃式、組團(tuán)式
C.組團(tuán)式、自由式
D.規(guī)劃式、自由式、組團(tuán)式

8.多項(xiàng)選擇題影響居住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)的主要因素中,不包括()。

A.區(qū)位及規(guī)劃要求
B.場(chǎng)地及環(huán)境條件
C.人的生活需求
D.生活方式
E.住宅類型

10.多項(xiàng)選擇題規(guī)則式道路網(wǎng)有()等,一般用于地形較平坦的居住區(qū)。

A.格網(wǎng)狀
B.方格網(wǎng)狀
C.環(huán)狀
D.S狀
E.風(fēng)車狀

最新試題

()是進(jìn)出庭院及住宅的道路,主要通行自行車及行人,但也要滿足消防、救護(hù)、搬家、垃圾清運(yùn)等汽車的通行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)道路功能、服務(wù)范圍、交通流量的不同,居住區(qū)道路分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

居住區(qū)是構(gòu)成城市的重要部分,具有較強(qiáng)的外部性,對(duì)城市的交通、環(huán)境、公共服務(wù)、城市風(fēng)貌等都有巨大的影響,這就要求居住區(qū)規(guī)劃要滿足()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

影響居住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)的主要因素中,不包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

()是指居住和工作布置在一起的一種居住區(qū)組織形式,可以由住宅與商業(yè)、文化、辦公以及無污染工業(yè)等相結(jié)合。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50180-3)(2002年版)的規(guī)定,居住區(qū)按居住戶數(shù)或人口規(guī)??煞譃椋ǎ┤?jí),并相應(yīng)提供配套設(shè)施。

題型:多項(xiàng)選擇題

風(fēng)景名勝區(qū)是指具有觀賞、文化或者科學(xué)價(jià)值,自然景觀人文景觀比較集中,環(huán)境優(yōu)美,可供人們游覽或者進(jìn)行科學(xué)、文化活動(dòng)的區(qū)域。其基本特征為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

居住區(qū)規(guī)劃也要為建筑集成化和工業(yè)化生產(chǎn)、機(jī)械化施工創(chuàng)造條件,這要求居住區(qū)規(guī)劃要滿足()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()住宅群體是住宅四面圍合的布局形式,其特點(diǎn)是內(nèi)部空間安靜、領(lǐng)域感強(qiáng),并且容易形成較好的街景,但也存在東西向住宅的日照條件不佳和局部的視線干擾等問題。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()提出了“景觀序列”的概念,認(rèn)為城市環(huán)境可以從一個(gè)運(yùn)動(dòng)中的人的視角來設(shè)計(jì),對(duì)于這個(gè)人來說,整個(gè)城市變成了一個(gè)可塑的體驗(yàn),一次經(jīng)歷壓力和真空的旅行,一系列的開敞與圍合,收縮和釋放。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題