居住區(qū)規(guī)劃也要為建筑集成化和工業(yè)化生產(chǎn)、機械化施工創(chuàng)造條件，這要求居住區(qū)規(guī)劃要滿足（）。

小區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個出入口，居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個方向與外圍道路相連，機動車道對外出入口間距（）。

通過住宅建筑的不同布局，可產(chǎn)生不同特點的居住空間與環(huán)境，（）是住宅群體空間的三種基本形式。

在計劃經(jīng)濟時期，居住區(qū)規(guī)劃形成了傳統(tǒng)的固定模式，即在空間上也清晰地劃分出（）。

（）是進(jìn)出庭院及住宅的道路，主要通行自行車及行人，但也要滿足消防、救護、搬家、垃圾清運等汽車的通行。

影響居住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)的主要因素中，不包括（）。

（）是指居住和工作布置在一起的一種居住區(qū)組織形式，可以由住宅與商業(yè)、文化、辦公以及無污染工業(yè)等相結(jié)合。

居住區(qū)綠地一般面積不大，應(yīng)處理好綠化和各種設(shè)施的尺度關(guān)系，按照行為心理規(guī)律，塑造宜人的場所，也可增加文化元素，烘托居住區(qū)文化氛圍，這說明綠地的規(guī)劃設(shè)計應(yīng)具有（）。

（）通常是指一個被建筑物圍合的區(qū)域，可能是紀(jì)念性的空間，也可能是公共活動的場所，或者兼具兩種功能。

（）提出了“景觀序列”的概念，認(rèn)為城市環(huán)境可以從一個運動中的人的視角來設(shè)計，對于這個人來說，整個城市變成了一個可塑的體驗，一次經(jīng)歷壓力和真空的旅行，一系列的開敞與圍合，收縮和釋放。