目前常見的居住區(qū)規(guī)劃空間結構的類型主要有（）等。

（）是進出庭院及住宅的道路，主要通行自行車及行人，但也要滿足消防、救護、搬家、垃圾清運等汽車的通行。

（）提出了“景觀序列”的概念，認為城市環(huán)境可以從一個運動中的人的視角來設計，對于這個人來說，整個城市變成了一個可塑的體驗，一次經歷壓力和真空的旅行，一系列的開敞與圍合，收縮和釋放。

應明確景區(qū)的景觀特征和游賞主題，提出游賞景點以及游賞路線、游程、解說等內容的組織安排，并進一步提出游客容量調控的措施與對策的是（）。

居住區(qū)規(guī)劃也要為建筑集成化和工業(yè)化生產、機械化施工創(chuàng)造條件，這要求居住區(qū)規(guī)劃要滿足（）。

居住區(qū)是構成城市的重要部分，具有較強的外部性，對城市的交通、環(huán)境、公共服務、城市風貌等都有巨大的影響，這就要求居住區(qū)規(guī)劃要滿足（）。

根據道路功能、服務范圍、交通流量的不同，居住區(qū)道路分為（）。

風景名勝區(qū)是指具有觀賞、文化或者科學價值，自然景觀人文景觀比較集中，環(huán)境優(yōu)美，可供人們游覽或者進行科學、文化活動的區(qū)域。其基本特征為（）。

在計劃經濟時期，居住區(qū)規(guī)劃形成了傳統的固定模式，即在空間上也清晰地劃分出（）。

通過住宅建筑的不同布局，可產生不同特點的居住空間與環(huán)境，（）是住宅群體空間的三種基本形式。