制動力的大小可以通過兩種方法來改變：一是改變（）電流以改變牽引電機磁通，二是改變制動電流。

交-直-交型電力機車變頻調(diào)速中，在基頻以下采用恒功率控制，在基頻以上采用恒磁通控制。

HXD3型電力機車?yán)鋮s方式，下列不正確的是（）

交-直型電力機車在牽引電機勵磁繞組兩端并聯(lián)磁場分路電阻可減小電流脈動。

交流電力機車通過受電弓將三相交流電引入牽引變壓器一次側(cè)繞組。

在閉環(huán)控制系統(tǒng)中，將輸出量以一定的方式反饋到輸入量，控制器根據(jù)給定目標(biāo)和（）的差值進行控制。

直流傳動電力機車在起動時，會產(chǎn)生很大的起動電流，造成很大的電流沖擊和機械沖擊，因此可采用降壓起動的方式進行起動。

在閉環(huán)系統(tǒng)中，若輸出量不能達到既定目標(biāo)時，系統(tǒng)本身不能調(diào)節(jié)能力。

全控橋式整流電路的功率因素比不可控橋式整流電路的功率因素要高。

恒速控制方式下機車牽引特性很軟，因此防控轉(zhuǎn)性能好，有利于機車再黏著。