交流電力機車通過受電弓將三相交流電引入牽引變壓器一次側繞組。

SS4G機車在劈相機投入工作以后，必須先開壓縮機，然后才能開通風機。

磁場削弱時增加了機車的功率，所以機車速度才會增加。

當中間直流電壓大于3.6kV時，四象限脈沖整流器的主電路通常采用兩電平式結構。

電力機車起動電流可以接近黏著限制線，以產生足夠大的啟動牽引力。

直流傳動電力機車在起動時，會產生很大的起動電流，造成很大的電流沖擊和機械沖擊，因此可采用降壓起動的方式進行起動。

經濟電阻線路可提高接觸器或繼電器的可靠性及自身返回系數。

直流型電力機車在實施恒速控制過程中，若速度發(fā)生微小變化，牽引力就會產生很大波動，不利于機車平穩(wěn)運行。

電壓型變流器供電的異步電動機系統(tǒng)適合于大功率的機車。

恒速控制方式下機車牽引特性很軟，因此防控轉性能好，有利于機車再黏著。