A、企業(yè)擬開發(fā)新產(chǎn)品
B、企業(yè)原有產(chǎn)品生產(chǎn)減少
C、企業(yè)缺乏資金
D、企業(yè)原有產(chǎn)品高度專門化
E、可以利用原有市場的優(yōu)勢
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A.主導(dǎo)集約型
B.垂直統(tǒng)一型
C.主導(dǎo)擴(kuò)散型
D.關(guān)聯(lián)擴(kuò)散型
A、內(nèi)涵式的發(fā)展道路
B、平衡式的發(fā)展道路
C、外延式的發(fā)展道路
D、擴(kuò)散型的發(fā)展道路
A、設(shè)計不同的產(chǎn)品
B、分散經(jīng)營風(fēng)險
C、分散企業(yè)人力
D、增加企業(yè)人力資源
A.同軸型多種經(jīng)營
B.水平型多種經(jīng)營
C.復(fù)合型多種經(jīng)營
D.實業(yè)型多種經(jīng)營
A、承運前,交付前
B、承運后,交付前
C、承運前,交付后
D、承運后,交付后
最新試題
方便性指標(biāo)包括()
利用職權(quán)運輸無票人員的屬于服務(wù)質(zhì)量事故。
下列屬于服務(wù)質(zhì)量事故的有()
以下哪項屬于動車組二等車服務(wù)?()
旅客運輸必須超前發(fā)展,在社會發(fā)展中應(yīng)處于先行地位。
下列對于鐵路企業(yè)文化的認(rèn)識正確的是()。
對于動車組兒童服務(wù)錯誤的一項是()
旅客對環(huán)境衛(wèi)生不滿意而產(chǎn)生的不良反映屬于服務(wù)質(zhì)量差錯。
鐵路客運服務(wù)技術(shù)質(zhì)量體現(xiàn)在()
行包誤裝、誤卸造成損失在500元以下的屬于服務(wù)質(zhì)量事故。