A、里程節(jié)約量為:PA+PB+AB
B、里程節(jié)約量為:(2PA+2PB+2AB)-(PA+PB)
C、該方法假設(shè)配送是同一種貨物
D、里程節(jié)約量為:PA+PB-AB
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A、件雜貨
B、空箱
C、重箱
D、拼箱貨物
A、調(diào)查目標(biāo)
B、調(diào)查方案
C、收集資料
D、分析資料
A、費(fèi)用計(jì)算管理
B、統(tǒng)計(jì)分析管理
C、白卡管理
D、庫位的安全庫存
A、以企業(yè)的效益的最大化為目標(biāo)
B、擁有或控制物流作業(yè)的能力
C、具有增值服務(wù)特性
D、利潤來源于其創(chuàng)造的新價(jià)值
A、新亞歐大陸橋
B、北美大陸橋
C、西伯利亞大陸橋
D、北美小路橋
最新試題
MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。
訂單出貨資料可以分解,并由此展開()類別的分析步驟。
()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排,組織分揀。
次數(shù)分布圖的()與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()
在庫存控制中,無法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()
在品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC(大、中、?。┤?,并產(chǎn)生對照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()
企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是()分析。
采用加抗滑夾層固定托盤貨物時(shí),夾層材料必須是()材料。