物流企業(yè)對運輸路線進行合理布局與規(guī)劃，通過縮短運輸路線提高車輛裝卸率等措施，實現(xiàn)節(jié)能減排的目標。注重對運輸車輛的養(yǎng)護，使用清潔燃料，減少能耗及尾氣排放。這是產(chǎn)品觀念的運用。

以工廠的產(chǎn)品為出發(fā)點，企業(yè)總是力圖尋找費用最少的途徑，把產(chǎn)品送到顧客手中。這種觀念是以現(xiàn)有產(chǎn)品為中心的供應觀念。

一位空姐微笑著向頭等艙旅客提供香檳的廣告使一家航空公司幾乎喪失了為中東地區(qū)服務的資格，這是環(huán)境因素中的（）

對生產(chǎn)資料的促銷而言，最有效的方式是（）。

物流企業(yè)根據(jù)顧客的需求，為其量身打造服務方案，開發(fā)物流新技術，重視信息反饋。這是市場營銷觀念的應用。

據(jù)香港媒體報道，2008年4月6日國泰航空一班由臺北來港的客機，原定當日早八時抵步，但受大霧影響要轉飛廣州，延遲十一小時，晚上七時后才抵港。這是環(huán)境中的（）。

廣州市流動居民大約有800萬人，使廣州高鐵計劃擴大業(yè)務范圍，這是環(huán)境因素中的（）環(huán)境.

我國不少公司在春節(jié)、元宵節(jié)、中秋節(jié)等傳統(tǒng)節(jié)日期間大做廣告主要是（）細分的結果。

營銷導向與推銷導向的主要區(qū)別在于：銷售導向注重買方需要，營銷導向則注重賣方需要。

人類的需要、欲望和需求是市場營銷活動的出發(fā)點。