2002年10月份全美港口碼頭工人的大罷工，迫使大量貨物滯留港口或等待進(jìn)港，給包括中遠(yuǎn)集團(tuán)在內(nèi)的許多物流企業(yè)造成了巨大損失，這是營銷環(huán)境中的（）

需求是指對具有支付能力并且愿意購買某種物品的欲望。

營銷導(dǎo)向與推銷導(dǎo)向的主要區(qū)別在于：銷售導(dǎo)向注重買方需要，營銷導(dǎo)向則注重賣方需要。

以工廠的產(chǎn)品為出發(fā)點(diǎn)，企業(yè)總是力圖尋找費(fèi)用最少的途徑，把產(chǎn)品送到顧客手中。這種觀念是以現(xiàn)有產(chǎn)品為中心的供應(yīng)觀念。

站在物流企業(yè)的角度，我們能為顧客提供什么服務(wù)就提供什么服務(wù)，即市場營銷觀念。

站在物流企業(yè)的角度，顧客需要什么服務(wù)，我們就提供什么服務(wù)。即推銷觀念。

物流服務(wù)是在生產(chǎn)中被消費(fèi)的，很難儲存。

促銷組合的方式有人員推銷、廣告促銷、營業(yè)推廣和（）。

企業(yè)選擇靠近現(xiàn)有競爭者或與現(xiàn)有競爭者重合的市場位置，爭奪同一個(gè)顧客群體，彼此在產(chǎn)品、價(jià)格、分銷及促銷各個(gè)方面差別不大的定位方法是（）。

如果企業(yè)資源有限，實(shí)力較弱，難以開拓整個(gè)市場，宜?。ǎ?。