站在物流企業(yè)的角度，我們能為顧客提供什么服務(wù)就提供什么服務(wù)，即市場營銷觀念。

市場營銷的物流管理包括兩部分，一是企業(yè)生產(chǎn)完成前的供應(yīng)物流和生產(chǎn)物流，二是企業(yè)生產(chǎn)完成后將產(chǎn)品推向市場的銷售物流。這是狹義上的營銷物流。

營銷導向與推銷導向的主要區(qū)別在于：銷售導向注重買方需要，營銷導向則注重賣方需要。

市場營銷觀念堅持以生產(chǎn)者為中心。

促銷組合的方式有人員推銷、廣告促銷、營業(yè)推廣和（）。

據(jù)香港媒體報道，2008年4月6日國泰航空一班由臺北來港的客機，原定當日早八時抵步，但受大霧影響要轉(zhuǎn)飛廣州，延遲十一小時，晚上七時后才抵港。這是環(huán)境中的（）。

物流服務(wù)是在生產(chǎn)中被消費的，很難儲存。

2002年10月份全美港口碼頭工人的大罷工，迫使大量貨物滯留港口或等待進港，給包括中遠集團在內(nèi)的許多物流企業(yè)造成了巨大損失，這是營銷環(huán)境中的（）

人類的需要、欲望和需求是市場營銷活動的出發(fā)點。

市場營銷就是提供產(chǎn)品實體中所包含的利益和服務(wù)，讓消費者的需要得到更大的滿足。