人口越多市場越大。

國泰航空公司發(fā)現(xiàn)許多旅客不愿意去香港，原因是入境手續(xù)煩瑣。為此公司主管積極與香港政府商議，經(jīng)過長時間的討論，雙方簽定了協(xié)議。公司每年向香港政府提供一筆資金，雇傭更多的入境檢查官員，但這些官員主要為該公司辦理入境手續(xù)。這樣使得旅客等待時間減少，從而提高該公司的競爭力。這是環(huán)境中的（）。

營銷導向與推銷導向的主要區(qū)別在于：銷售導向注重買方需要，營銷導向則注重賣方需要。

當前許多物流企業(yè)實行會員制，為顧客專門設(shè)立關(guān)系經(jīng)理以及實行信用卡制度等等。隨著信息網(wǎng)絡(luò)的廣泛應(yīng)用，還可以運用互聯(lián)網(wǎng)實行數(shù)據(jù)庫都為物流企業(yè)和消費者、用戶之間提供了很好的溝通渠道。這是生產(chǎn)觀念的應(yīng)用。

物流企業(yè)對運輸路線進行合理布局與規(guī)劃，通過縮短運輸路線提高車輛裝卸率等措施，實現(xiàn)節(jié)能減排的目標。注重對運輸車輛的養(yǎng)護，使用清潔燃料，減少能耗及尾氣排放。這是產(chǎn)品觀念的運用。

市場營銷觀念堅持以生產(chǎn)者為中心。

廣州市流動居民大約有800萬人，使廣州高鐵計劃擴大業(yè)務(wù)范圍，這是環(huán)境因素中的（）環(huán)境.

環(huán)境分析中高機會低威脅的環(huán)境屬于？（）

站在物流企業(yè)的角度，顧客需要什么服務(wù)，我們就提供什么服務(wù)。即推銷觀念。

企業(yè)實施的物流戰(zhàn)略營銷包括物流一體化、標準化、國際網(wǎng)絡(luò)化等。這是大市場營銷觀念的應(yīng)用。