市場營銷就是提供產(chǎn)品實體中所包含的利益和服務(wù)，讓消費者的需要得到更大的滿足。

站在物流企業(yè)的角度，我們能為顧客提供什么服務(wù)就提供什么服務(wù)，即市場營銷觀念。

物流服務(wù)是在生產(chǎn)中被消費的，很難儲存。

營銷導(dǎo)向與推銷導(dǎo)向的主要區(qū)別在于：銷售導(dǎo)向注重買方需要，營銷導(dǎo)向則注重賣方需要。

軟件For-RUL將鐵路運輸和公路配送職能完美結(jié)合，統(tǒng)一管理，為物流企業(yè)的“一站式，門到門”物流服務(wù)，提供信息管理支持。這是環(huán)境中的（）

企業(yè)選擇靠近現(xiàn)有競爭者或與現(xiàn)有競爭者重合的市場位置，爭奪同一個顧客群體，彼此在產(chǎn)品、價格、分銷及促銷各個方面差別不大的定位方法是（）。

市場營銷觀念堅持以生產(chǎn)者為中心。

市場營銷的物流管理包括兩部分，一是企業(yè)生產(chǎn)完成前的供應(yīng)物流和生產(chǎn)物流，二是企業(yè)生產(chǎn)完成后將產(chǎn)品推向市場的銷售物流。這是狹義上的營銷物流。

企業(yè)在產(chǎn)品觀念的指導(dǎo)下，物流企業(yè)借助機械化、自動化提高物流效率，提升物流服務(wù)水平。該觀念運用的缺陷是容易導(dǎo)致“營銷近視癥”。

廣州市流動居民大約有800萬人，使廣州高鐵計劃擴大業(yè)務(wù)范圍，這是環(huán)境因素中的（）環(huán)境.