船體構(gòu)件焊接坡口的加工方法有（）。

T型梁拼接后的板材如有變形則需矯正。

胎架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛性，應(yīng)根據(jù)其使用特點(diǎn)而定。

機(jī)座是船上各類機(jī)電設(shè)備安裝時的底座。

在肋骨框架拼裝妥后，需焊上臨時加強(qiáng)型材。

輔機(jī)基座結(jié)構(gòu)較簡單，機(jī)座面積較小，一般不用胎架，而是直接在鋼板平臺上進(jìn)行裝配。

T型部件由（）組合而成。

普通肋骨框架安裝（）時應(yīng)注意整個框架平整無扭曲現(xiàn)象。

船體以及上層建筑的各層甲板、（）和平直的外板等大面積平板，均可預(yù)先拼板。

采用自動焊時（）處的焊接質(zhì)量較差。