散裝法正造船體時(shí)，也是利用肋骨框架作為外胎架來(lái)保證船體型線的。

雙層底分段采用反造法時(shí)，在分段外板未蓋以前，應(yīng)進(jìn)行（）等舾裝件的預(yù)安裝工作，外板用重荷壓平后定位。

船體構(gòu)件焊接坡口的加工方法有（）。

盡管船體分段的結(jié)構(gòu)型式以及各工廠的設(shè)備條件不同，但其制造方法相同。

分段是船體建造過(guò)程中的重要單元體。

艏柱鑄件相接，采用雙U型坡口的手工焊。

船體結(jié)構(gòu)中常用的型材有角鋼和球扁鋼，型材構(gòu)件主要有（）。

胎架結(jié)構(gòu)中的胎架基礎(chǔ)通常有哪些類型？（）

寬板肋框的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而數(shù)量多。

以下哪些為胎架結(jié)構(gòu)中的拉馬角鋼的作用？（）