艏柱鑄件相接，采用雙U型坡口的手工焊。

輔機基座結(jié)構(gòu)較簡單，機座面積較小，一般不用胎架，而是直接在鋼板平臺上進行裝配。

輔機種類繁多，機座形式各異，安裝的位置可能在內(nèi)底板、舷側(cè)外板、艙壁或甲板上。

寬板肋骨框架的都是對接的（）

艏柱根據(jù)制造方式可分為（）和由鑄鋼加鋼板焊接混合組成的艏柱等幾種形式。

胎架是船體分段（）的一種專用工藝裝備。

鋼板焊接的艏柱質(zhì)量較輕，便于維修，但容易變形，承受外力不大。

雙層底分段采用反造法時，在分段外板未蓋以前，應(yīng)進行（）等舾裝件的預(yù)安裝工作，外板用重荷壓平后定位。

胎架制作可以不考慮節(jié)約鋼材。

船體結(jié)構(gòu)中的（）和單底船的肋板、中內(nèi)龍骨、旁內(nèi)龍骨等都是T型部件。