A、鎖環(huán)
B、接合套
C、錐塊及彈簧圈
D、花鍵轂
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A、鎖塊式
B、鎖齒式
C、鎖銷式
D、楔塊式
A、1檔
B、2檔
C、直接檔
D、倒檔
A、1檔
B、2檔
C、3檔
D、4檔
A、離合器式
B、直齒滑動(dòng)式
C、接合套式
D、同步器式
A、1—2檔鎖止裝置
B、互鎖裝置
C、倒檔鎖裝置
D、自鎖裝置
最新試題
按液壓泵的結(jié)構(gòu)分類,可將電動(dòng)燃油泵分為()。
汽車起動(dòng)間隔時(shí)間15秒。
在距離活塞裙部12.6mm處,用螺旋測(cè)微器測(cè)量與活塞銷孔成直角的活塞直徑,正常直徑應(yīng)為()。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障一定會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封不良,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。
點(diǎn)火線圈與火花塞套接部位有燒蝕、銹蝕,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)沒有任何影響。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí),原因可能是:點(diǎn)火系統(tǒng)故障,供給系統(tǒng)故障,控制部分故障,機(jī)械部分故障。
發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí),蓄電池提供()電流。
最多可連續(xù)起動(dòng)5次,當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí)。
在發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí),由()向用電設(shè)備供電。