A、票款
B、運(yùn)費(fèi)
C、運(yùn)價(jià)
D、雜費(fèi)
E、收規(guī)
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A、無(wú)順序安排要求
B、小號(hào)在前
C、大號(hào)在后
D、由有關(guān)局事先商定后報(bào)部
E、計(jì)劃
A、流量
B、流向
C、流程
D、位移
E、計(jì)劃
A、直通
B、管內(nèi)
C、通過(guò)
D、市郊
E、計(jì)劃
A、客運(yùn)部門(mén)
B、車站和列車
C、行車等其他部門(mén)
D、客運(yùn)部門(mén)等其他
E、客傷
A、旅客自身責(zé)任
B、第三人責(zé)任
C、鐵路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任
D、車站責(zé)任
E、客傷
最新試題
列車進(jìn)行旅客滿意度調(diào)查最常用的方法是（）。
發(fā)生石擊列車，如拍發(fā)電報(bào)，主送單位應(yīng)有（）。
電報(bào)不能使用哪種文字、符號(hào)、記號(hào)？（）
列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車前仍沒(méi)有收到退還差額信息時(shí)，列車長(zhǎng)開(kāi)具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù)，經(jīng)（）核實(shí)后通過(guò)原掃碼方式辦理退款。
用戶使用電傳發(fā)報(bào)時(shí)，應(yīng)使用鐵路專用電報(bào)紙或公文紙，加蓋公章或名章（簽字），填寫(xiě)（）和電話號(hào)碼。
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中要求，辦理交接時(shí)行（）。
一名旅客攜帶的行李超重20千克，應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)84元，但該行李的價(jià)值僅為20元，該旅客應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)（）元。
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定硬臥車廂衛(wèi)生紙定位在（）。
動(dòng)車組列車故障需隧道內(nèi)換乘時(shí)，由（）操作開(kāi)啟隧道內(nèi)的應(yīng)急照明裝置。
動(dòng)車組列車故障站內(nèi)換乘熱備動(dòng)車組，（）持其他車次車票的旅客上車。