A.I+V
B.I+II+IV
C.II+IV+V
D.I+IV+V
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A.I+II+V
B.I+II+IV
C.II+IV+V
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C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
A.I+IV
B.I+II+III
C.II+IV+III
D.I+IV+V
A.零件上
B.零件配合面上
C.零件連接處
D.零件加工面上
A.加長(zhǎng)扳手
B.任意加長(zhǎng)扳手
C.用力過大
D.用力不均
最新試題
通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個(gè)月船上實(shí)習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請(qǐng)適用于客船的三管輪適任證書。
船舶發(fā)生機(jī)損事故,值班人員必須立即報(bào)告()。
凡載客超過()人稱為客船。
申請(qǐng)人在()年內(nèi)不得再次申請(qǐng)與前次申請(qǐng)等級(jí)、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有()適任證書。
下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告,報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。
機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括()。
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫。
機(jī)損事故分檔按主機(jī)的()標(biāo)定的功率即千瓦(馬力)計(jì)算,不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶,均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦(馬力)計(jì)算。