發(fā)生機損事故，船舶應記入（）。

下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有（）。

機損事故分檔按主機的（）標定的功率即千瓦（馬力）計算，不論單主機或雙主機船舶，均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦（馬力）計算。

輪機日志應使用不褪色的（）墨水填寫。

按照有關規(guī)定，客船需要持有的證書和文件是（）。

持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內，滿足相關條件，并經過與其職務相適應的知識更新培訓，可以在適任證書有效期屆滿前（）個月內向有相應管理權限的海事管理機構申請適任證書再有效。

有關船員更新知識的專業(yè)培訓的說法中，正確的是（）。

下列（）情況下不應該填寫船舶機電設備損壞事故報告，報送船舶所屬企業(yè)的海（航）監(jiān)主管部門及有關的港務監(jiān)督部門。

根據我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，船員職能根據技術要求分為（）。

申請人在（）年內不得再次申請與前次申請等級、職務資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認簽證。