A.5min
B.10min
C.15min
D.20min
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A.先一般旅客、后團(tuán)體,再重點(diǎn)
B.先重點(diǎn)、后團(tuán)體,再一般旅客
C.先一般旅客、后重點(diǎn),再團(tuán)體
D.先團(tuán)體、后重點(diǎn),再一般旅客
A.旅客擁擠
B.旅客滯留
C.旅客慢行
D.旅客對(duì)流
A.協(xié)同
B.配合
C.協(xié)助
D.與
A.工作質(zhì)量
B.服務(wù)質(zhì)量
C.管理水平
D.整體服務(wù)水平
A.保持
B.一貫保持
C.經(jīng)常保持
D.基本保持
最新試題
列車(chē)長(zhǎng)接到列車(chē)因惡劣天氣影響非正常運(yùn)行的通知后,應(yīng)立即()的服務(wù)。
電話訂票受理的身份證件有()種。
發(fā)生服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題,對(duì)涉嫌觸犯刑律的,移交()依法處理。
站車(chē)無(wú)線交互系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)下載不包括()。
旅客列車(chē)掃碼支付是指旅客使用手機(jī)上的(),掃描旅客列車(chē)提供的二維碼來(lái)完成支付所補(bǔ)辦車(chē)票票款的方式。
高速鐵路發(fā)生動(dòng)車(chē)組脫軌事故后,()負(fù)責(zé)妥善安置事故中受傷的旅客,收集、清理、看守旅客攜帶物品,并做好旅客的安撫、疏散、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
用戶使用電傳發(fā)報(bào)時(shí),應(yīng)使用鐵路專用電報(bào)紙或公文紙,加蓋公章或名章(簽字),填寫(xiě)()和電話號(hào)碼。
下列哪種情況可以使用站車(chē)交互系統(tǒng)的電子客運(yùn)記錄?()
在列車(chē)上發(fā)現(xiàn)()應(yīng)加倍補(bǔ)收四類包裹運(yùn)費(fèi)。
動(dòng)車(chē)組列車(chē)發(fā)生爆炸或火情后,列車(chē)長(zhǎng)要組織事故車(chē)廂的旅客向()疏散。