A.3天
B.5天
C.4天
D.6天
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A.鐵路局
B.企業(yè)
C.集團(tuán)公司
D.鐵道部
A.12∶00
B.24∶00
C.0∶00
D.18∶00
A.500
B.1000
C.400
D.200
A.5月3日24時(shí)止
B.5月4日0時(shí)止
C.5月5日24時(shí)止
D.5月5日0時(shí)止
A.客車
B.動(dòng)車組
C.直達(dá)車
D.普通快車
最新試題
高速鐵路發(fā)生動(dòng)車組脫軌事故后,()負(fù)責(zé)妥善安置事故中受傷的旅客,收集、清理、看守旅客攜帶物品,并做好旅客的安撫、疏散、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
下列哪種情況可以使用站車交互系統(tǒng)的電子客運(yùn)記錄?()
硬席全年定期乘車證票面應(yīng)記載的內(nèi)容不包括()。
下列哪種情況應(yīng)拍發(fā)鐵路電報(bào)?()
站車無(wú)線交互系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)下載不包括()。
動(dòng)車組列車發(fā)生爆炸或火情后,列車長(zhǎng)要組織事故車廂的旅客向()疏散。
列車進(jìn)行旅客滿意度調(diào)查最常用的方法是()。
列車發(fā)生人身傷害,拍發(fā)事故速報(bào)的抄送單位應(yīng)包括()。
發(fā)生服務(wù)質(zhì)量問題,對(duì)涉嫌觸犯刑律的,移交()依法處理。
一名旅客攜帶的行李超重20千克,應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)84元,但該行李的價(jià)值僅為20元,該旅客應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)()元。