A、貨物冷藏裝置的規(guī)定適用于具有貨物冷藏裝置的船舶。
B、如船東自愿申請(qǐng)貨物冷藏裝置的檢驗(yàn)，則應(yīng)在檢驗(yàn)申請(qǐng)書中明確，并構(gòu)成貨物適航證書檢驗(yàn)的一部分
C、貨物冷藏裝置的材料、設(shè)備、構(gòu)造和性能，主要部分符合規(guī)范中的有關(guān)要求即可
D、如貨物冷藏裝置具有本局授權(quán)的船級(jí)社簽發(fā)的貨物冷藏裝置入級(jí)證書且檢驗(yàn)文件仍屬有效，則對(duì)該裝置的檢驗(yàn)范圍不予特別考慮
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A、對(duì)各發(fā)電機(jī)組的遙控啟動(dòng)做效用試驗(yàn)，檢查遙控工作的可靠性
B、檢查備用發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)合閘情況
C、檢測(cè)電站的對(duì)地絕緣電阻
D、對(duì)自動(dòng)化電站進(jìn)行并車供電試驗(yàn)
A、對(duì)設(shè)在駕駛室的主機(jī)緊急停車裝置進(jìn)行效用試驗(yàn)或模擬試驗(yàn)
B、關(guān)閉所有自動(dòng)或遙控系統(tǒng)，檢查主機(jī)就地進(jìn)行控制的可靠性
C、檢查螺旋槳轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向指示器及可變螺距螺旋槳螺距指示器的準(zhǔn)確性
D、對(duì)可遙控連續(xù)啟動(dòng)的主機(jī)，進(jìn)行模擬3次啟動(dòng)失敗，檢查自動(dòng)停止和報(bào)警裝置工作是否正常
A、查閱自動(dòng)化系統(tǒng)使用情況日志，了解最近一次檢驗(yàn)以來(lái)，在駕駛室對(duì)推進(jìn)機(jī)器及各種遙控設(shè)備的控制使用情況，以及監(jiān)控、報(bào)警和安全系統(tǒng)的技術(shù)狀況
B、檢查自動(dòng)化系統(tǒng)備用蓄電池供電情況
C、對(duì)為主機(jī)服務(wù)的重要輔機(jī)機(jī)械進(jìn)行外觀檢查
D、對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)功能試驗(yàn)
A、技術(shù)說明書
B、有關(guān)圖紙資料
C、廠家保修年限
D、使用年限
A、應(yīng)提供相應(yīng)的船用產(chǎn)品證書
B、有合格證書即可
C、能滿足效用試驗(yàn)即可
D、能正常運(yùn)行即可
最新試題
某500總噸及以上國(guó)際航行船舶，應(yīng)急消防泵海水箱無(wú)法布置在機(jī)器處所的外部，在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。
某驗(yàn)船師對(duì)一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn)，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機(jī)。簡(jiǎn)述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些（）
SOLAS公約對(duì)氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘5000總噸的國(guó)際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請(qǐng)問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的（）
對(duì)于配備分流系統(tǒng)的油船，在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）
驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路，請(qǐng)問下列哪些管路的安裝是不允許的（）
在對(duì)一艘國(guó)際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗(yàn)時(shí)，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個(gè)鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動(dòng)給水系統(tǒng)運(yùn)行正常，但其余各項(xiàng)報(bào)警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設(shè)有柴油機(jī)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)，具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求，但驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對(duì)下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù)，才能簽署證書（）
對(duì)于周期性無(wú)人值班機(jī)器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對(duì)推進(jìn)裝置的控制功能（）
一艘1500總噸國(guó)際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙，在進(jìn)行審批過程中，發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動(dòng)空氣管的旁通管路，認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定，要求圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計(jì)后送審，請(qǐng)問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求（）