A、應(yīng)提供相應(yīng)的船用產(chǎn)品證書
B、有合格證書即可
C、能滿足效用試驗(yàn)即可
D、能正常運(yùn)行即可
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A、必須在主電源容量允許的條件下進(jìn)行
B、必要時進(jìn)行電力負(fù)荷計算校核
C、無需經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審核同意
D、需經(jīng)過大副的同意
A、柴油機(jī)汽缸蓋的拆檢
B、發(fā)電機(jī)原動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
C、機(jī)械處所的艙底水吸口的檢驗(yàn)
D、采用部分降落和提升錨的方法對錨機(jī)進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)
A、檢驗(yàn)時核對泡沫溶劑的有效期，如到期應(yīng)更新
B、泡沫液柜應(yīng)進(jìn)行外部檢驗(yàn)，不應(yīng)有嚴(yán)重銹蝕和爛穿現(xiàn)象
C、泡沫滅火裝置控制閥應(yīng)進(jìn)行動作試驗(yàn)，所有泡沫混合器、空氣泡沫發(fā)生器、分配關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行水流動暢通試驗(yàn)，不應(yīng)有堵塞現(xiàn)象
D、泡沫混合器效用試驗(yàn)時，水源壓力應(yīng)不低于0.3MPa
A、系統(tǒng)內(nèi)壓力降低時，供水系統(tǒng)應(yīng)能自動進(jìn)入工作；
B、應(yīng)急發(fā)電機(jī)供給動力的水泵能在主動力損壞時水泵立即獲得應(yīng)急發(fā)電機(jī)供電
C、對于特種處所，系統(tǒng)的水泵能從分配閥位置遙控（可人工操作）起動
D、對于滾裝處所，系統(tǒng)的水泵不應(yīng)能從分配閥位置遙控（可人工操作）起動
A、管系應(yīng)用壓縮空氣試驗(yàn)作暢通試驗(yàn)；
B、噴嘴應(yīng)用液壓作暢通試驗(yàn)
C、管系和操作閥進(jìn)行內(nèi)外部檢驗(yàn)，以確認(rèn)處于完好狀態(tài)
D、換證檢驗(yàn)時所有位置的噴嘴應(yīng)適當(dāng)?shù)淖餍в迷囼?yàn)
最新試題
某驗(yàn)船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時，發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的（）
某船公司開始開展國際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù)，對有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉，在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備，請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的（）
對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間，船廠認(rèn)為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn)，驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目，同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是（）
貨船的火災(zāi)探測和報警的目的是探測火源處的火災(zāi)，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此，應(yīng)滿足哪些功能性要求？
對于GMDSS備用電池的說法，哪些是正確的（）
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說法錯誤的是（）
服務(wù)于機(jī)艙的動力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
某驗(yàn)船師對一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn)，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機(jī)。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
對某營運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進(jìn)行（）
救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn)，包括下面哪些內(nèi)容（）