A、查閱自動(dòng)化系統(tǒng)使用情況日志，了解最近一次檢驗(yàn)以來，在駕駛室對(duì)推進(jìn)機(jī)器及各種遙控設(shè)備的控制使用情況，以及監(jiān)控、報(bào)警和安全系統(tǒng)的技術(shù)狀況
B、檢查自動(dòng)化系統(tǒng)備用蓄電池供電情況
C、對(duì)為主機(jī)服務(wù)的重要輔機(jī)機(jī)械進(jìn)行外觀檢查
D、對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)功能試驗(yàn)
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A、技術(shù)說明書
B、有關(guān)圖紙資料
C、廠家保修年限
D、使用年限
A、應(yīng)提供相應(yīng)的船用產(chǎn)品證書
B、有合格證書即可
C、能滿足效用試驗(yàn)即可
D、能正常運(yùn)行即可
A、必須在主電源容量允許的條件下進(jìn)行
B、必要時(shí)進(jìn)行電力負(fù)荷計(jì)算校核
C、無需經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審核同意
D、需經(jīng)過大副的同意
A、柴油機(jī)汽缸蓋的拆檢
B、發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
C、機(jī)械處所的艙底水吸口的檢驗(yàn)
D、采用部分降落和提升錨的方法對(duì)錨機(jī)進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)
A、檢驗(yàn)時(shí)核對(duì)泡沫溶劑的有效期，如到期應(yīng)更新
B、泡沫液柜應(yīng)進(jìn)行外部檢驗(yàn)，不應(yīng)有嚴(yán)重銹蝕和爛穿現(xiàn)象
C、泡沫滅火裝置控制閥應(yīng)進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)，所有泡沫混合器、空氣泡沫發(fā)生器、分配關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行水流動(dòng)暢通試驗(yàn)，不應(yīng)有堵塞現(xiàn)象
D、泡沫混合器效用試驗(yàn)時(shí)，水源壓力應(yīng)不低于0.3MPa
最新試題
對(duì)一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間，船廠認(rèn)為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn)，驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目，同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是（）
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘5000總噸的國際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請(qǐng)問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的（）
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說法錯(cuò)誤的是（）
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些（）
驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路，請(qǐng)問下列哪些管路的安裝是不允許的（）
對(duì)于周期性無人值班機(jī)器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對(duì)推進(jìn)裝置的控制功能（）
在對(duì)一艘國際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗(yàn)時(shí)，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個(gè)鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動(dòng)給水系統(tǒng)運(yùn)行正常，但其余各項(xiàng)報(bào)警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設(shè)有柴油機(jī)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)，具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求，但驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對(duì)下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù)，才能簽署證書（）
驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上，問驗(yàn)船師要求是否正確，并說明原因？
國際防止油污證書（COP）初次檢驗(yàn)時(shí)，下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
某500總噸及以上國際航行船舶，應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機(jī)器處所的外部，在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。