1)總段建造法; 2)塔式建造法; 3)島式建造法; 4)串聯(lián)建造法; 5)兩段建造法。
C底座劃線割孔樁柱插裝加強(qiáng)筋板和下底封裝安裝樁面零件柱面修理打磨。
1)分段定位; 2)確定接縫余量; 3)劃余量線; 4)切割余量; 5)分段拉攏; 6)分段固定焊接。
1)分段兩端上翹; 2)底部分段橫向收縮; 3)甲板下塌,即甲板梁拱減??; 4)分段內(nèi)構(gòu)架的縱橫向收縮和角變形。
分段合攏時對接縫間隙超差可在焊縫背面臨時貼上平鐵或襯墊進(jìn)行補(bǔ)焊,以縮小間隙。超差嚴(yán)重需將構(gòu)件進(jìn)行換新處理。
最新試題
為什么船用高強(qiáng)度鋼不能水火校正?
簡述測地線展開的原理?
船體在船臺合攏中常見的變形有哪幾種?
分段劃分應(yīng)考慮哪些主要因素?
為什么要公差造船?基本思想是什么?
分段變形大致有幾種情況?
為了實施公差造船,在施工過程中,應(yīng)采取哪些主要措施?
引起主船體總長縮短的原因是什么?
平面分段流水線有何優(yōu)點?
什么叫船體建造精度管理?