（）適用于相互交叉的銜接線路之間交換的客、貨運量甚少，而直線方向具有大量的直通客、貨流的鐵路樞紐。

旅客站臺按站臺與線路相互位置分為（）和（）。

駝峰調(diào)速系統(tǒng)設有三級制動位時，Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是（）。

中間站臺的位置應設在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。

高速鐵路引入既有樞紐的方式中，并行引入方式的優(yōu)點不包括（）。

樞紐線路引入方式一般有（）幾種。

樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項？（）

車站改編能力由（）和（）組成。

有客貨作業(yè)中間站一般采用（）列式布置圖。

車輛溜放過程所受阻力包括（）、制動力以及起動阻力等。