溜車不利條件是指車輛的（）和風阻力之和最大的溜放條件。

路基面寬度應根據（）、（）、（）以及（）等確定。

中間站臺的位置，推薦設置在旅客站房對側正線相鄰的到發(fā)線外側。

引起曲線阻力的原因有（）。

駝峰調速系統設有三級制動位時，Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是（）。

有客貨作業(yè)中間站一般采用（）列式布置圖。

迂回線是為了提高線路通過能力或者（）而修建的與主要線路并行的線路。

車站改編能力由（）和（）組成。

駝峰通常由（）和禁溜車停留線組成。

車輛溜放過程所受阻力包括（）、制動力以及起動阻力等。