高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式，（）引入方式，分線引入方式三種方式。

集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為（）。

（）是指車輛的基本阻力與風(fēng)阻力之和為最大的溜放條件。

橫列式會讓站如設(shè)一條到發(fā)線時，到發(fā)線一般應(yīng)設(shè)在站房（）側(cè)。

關(guān)于樞紐客車整備所配置的說法，不正確的是（）

客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和（）作業(yè)布置圖。

樞紐線路引入方式一般有（）幾種。

江河兩岸輪渡碼頭一般采用下列（）布置形式。

我國《鐵路車站及與樞紐設(shè)計規(guī)范》中將僅辦理列車會讓和越行，必要時可兼辦少量旅客乘降作業(yè)的車站，在單線鐵路上稱（）；在雙線鐵路上稱（）；辦理列車通過、交會、越行和客貨運作業(yè)的車站稱為（）。

單元重載列車環(huán)線卸車系統(tǒng)設(shè)備由（）和卸煤（礦）裝船兩個系統(tǒng)組成。