ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動機(jī)控制單元，但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。

熱線式空氣流量計的供電電壓為（）V。

對發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)起決定性作用的是（）。

在暖機(jī)過程中，ECU根據(jù)（）設(shè)定目標(biāo)怠速。

進(jìn)氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。

燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。

水溫傳感器作為控制燃油噴射、點火時刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。

當(dāng)電源電壓升高時，電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量（）。

（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。

為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比，需要（）來達(dá)到很高的控制精度。