A.先減弱,后又加強(qiáng)
B.先加強(qiáng),后又減弱
C.兩次都是減弱
D.兩次都是加強(qiáng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.臺(tái)風(fēng)重新入海
B.附近有新的臺(tái)風(fēng)生成
C.臺(tái)風(fēng)登陸
D.大量的降水
A.無(wú)廣闊的暖洋面
B.無(wú)大氣擾動(dòng)
C.地轉(zhuǎn)偏向力太小
D.風(fēng)的垂直切變太大
A.上下層均為輻合氣流
B.上層為輻合氣流,下層為輻散氣流
C.上下層均為輻散氣流
D.上層為輻散氣流,下層為輻合氣流
A.缺乏廣闊的暖洋面
B.地轉(zhuǎn)偏向力太小
C.缺乏有利的低層擾動(dòng)流場(chǎng)
D.對(duì)流層風(fēng)的垂直切變太大
A.缺乏廣闊的暖洋面
B.地轉(zhuǎn)偏向力太小
C.缺乏有利的低層擾動(dòng)流場(chǎng)
D.對(duì)流層風(fēng)的垂直切變太大
最新試題
航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用“BerthTerms”,其含義為()
在FAS價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
在航次租船合同中,關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定,()對(duì)出租人更有利。
在航次租船合同中所約定的裝卸時(shí)間是指()
在定期租船合同下,船長(zhǎng)是由()
在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”,其含義是()
在航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用FI0,其含義是()
在貨物運(yùn)輸合同中規(guī)定了裝卸時(shí)間及滯期和速遣費(fèi),該合同是()
關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間,下列說(shuō)法正確的是()
當(dāng)國(guó)際貿(mào)易采用C&F價(jià)格條件時(shí),則()