A.兩者均迅速降低
B.前者迅速降低,后者緩慢降低
C.前者緩慢降低,后者迅速降低
D.兩者均緩慢降低
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A.兩者均迅速減小
B.前者迅速減小,后者緩慢減小
C.前者緩慢減小,后者迅速減小
D.兩者均緩慢減小
A.兩者均由1個(gè)氣團(tuán)組成
B.前者由1個(gè)氣團(tuán)、后者由2~3個(gè)氣團(tuán)組成
C.兩者均由2~3個(gè)氣團(tuán)組成
D.前者由2~3個(gè)氣團(tuán)、后者由1個(gè)氣團(tuán)組成
A.白色的旋渦狀云系
B.黑色的旋渦狀云系
C.灰色的旋渦狀云系
D.長條狀的白色云帶
A.對(duì)稱分布在渦旋區(qū)
B.對(duì)稱分布在眼區(qū)
C.不對(duì)稱分布在渦旋區(qū)
D.不對(duì)稱分布在眼區(qū)
A.大風(fēng)、大浪
B.暴雨、金字塔浪
C.微風(fēng)少云、金字塔浪
D.微風(fēng)少云、輕浪
最新試題
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價(jià)格條件是()
以下()是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
“裝卸損壞條款”的目的是()
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()
在航次租船合同中所約定的裝卸時(shí)間是指()
航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用“BerthTerms”,其含義為()
當(dāng)國際貿(mào)易采用C&F價(jià)格條件時(shí),則()
在多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任原則中,()被認(rèn)為是最適宜的原則。
在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“24小時(shí)晴天工作日”的含義是()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運(yùn)輸方式時(shí),對(duì)于相同的損失貨主得到的賠償()。