在航次租船合同中，關(guān)于裝卸時間的規(guī)定，（）對出租人更有利。

在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用FI0，其含義是（）

當(dāng)國際貿(mào)易采用C&F價(jià)格條件時，則（）

在F0B價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。

某船在進(jìn)港過程中，由于速度較快，船長命令大副立即拋錨制動，這項(xiàng)操作可能會導(dǎo)致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨：①相信船長具有更正確的判斷能力；②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。

在航次租船合同中，若船舶已發(fā)生滯期，（），對船舶出租人有利

以下（）是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。

信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限，承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期，當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時，結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是（）

根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)是指（）

《1996年HNS公約》適用于何種污染損害？（）