單項選擇題在2006年3月召開的COMSAR（）上，《LRIT性能標(biāo)準(zhǔn)草案》獲得通過。
A.第9次會議
B.第10次會議
C.第11次會議
D.第12次會議
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1.單項選擇題中國海事局于（）頒布了《船載航行數(shù)據(jù)記錄儀技術(shù)條件和檢驗程序（國內(nèi)船舶試行）》（簡稱180號文），并規(guī)定我國船舶安裝VDR的時間要求。
A.2000年4月20日
B.2001年4月20日
C.2002年4月20日
D.2003年4月20日
2.單項選擇題（）和AIS航標(biāo)還能夠為船舶提供導(dǎo)航和多種附加信息服務(wù)。
A.AIS岸基設(shè)施
B.GPS導(dǎo)航儀
C.VHF收發(fā)信機
D.計算機
3.單項選擇題如船舶從海洋駛?cè)雰?nèi)河航行時，可能因含鹽量變化引起實際聲速小于標(biāo)準(zhǔn)聲速而導(dǎo)致（），從而影響船舶安全航行。
A.顯示水深小于實際水深
B.顯示深度大于實際深度
C.顯示深度等于實際深度
D.無深度顯示
4.單項選擇題回聲測深儀的設(shè)計聲速是標(biāo)準(zhǔn)聲速（）。
A.1400m/s
B.1500m/s
C.1600m/s
D.1700m/s
5.單項選擇題選擇可用性（SA）政策的影響是一種慢變化誤差，是（）。
A.非公共誤差
B.公共誤差
C.非公共與公共
D.電離層折射
最新試題
關(guān)于承運人的責(zé)任期間，下列說法正確的是（）
題型：單項選擇題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人之間的責(zé)任承擔(dān)方式是（）
題型：單項選擇題
在航次租船合同下，關(guān)于裝卸時間的確定方法一般有（）
題型：單項選擇題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運中，對于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）
題型：單項選擇題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運輸方式時，對于相同的損失貨主得到的賠償（）。
題型：單項選擇題
航次租船合同中，裝卸費用條款采用“BerthTerms”，其含義為（）
題型：單項選擇題
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗。
題型：單項選擇題
在貨物運輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費，該合同是（）
題型：單項選擇題
在CFR價格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
題型：單項選擇題
在F0B價格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
題型：單項選擇題