A.AIS岸基設(shè)施
B.GPS導(dǎo)航儀
C.VHF收發(fā)信機
D.計算機
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A.顯示水深小于實際水深
B.顯示深度大于實際深度
C.顯示深度等于實際深度
D.無深度顯示
A.1400m/s
B.1500m/s
C.1600m/s
D.1700m/s
A.非公共誤差
B.公共誤差
C.非公共與公共
D.電離層折射
A.衛(wèi)星誤差
B.星歷表誤差
C.衛(wèi)星鐘剩余誤差
D.群延遲誤差
A.是自愿的
B.是強制的
C.船舶搜索救助的報告系統(tǒng)是強制的
D.船舶搜索救助的報告系統(tǒng)是自愿的
最新試題
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時,結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()
在航次租船合同中,關(guān)于裝卸時間的規(guī)定,()對出租人更有利。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗。
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險的運費是()
在航次租船合同中,裝卸費用條款采用FI0,其含義是()
下列不屬于價格條件術(shù)語的縮寫()
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價格條件是()
在航次租船合同中,裝卸時間采用“晴天工作日”,其含義是()
在航次租船合同中,承租人與出租人關(guān)于裝卸時間的規(guī)定方式通常有()。①規(guī)定具體的“日”;②按港口習(xí)慣盡快裝卸;③按船舶能接或交的速度裝卸。
在CFR價格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。