A.逐漸轉(zhuǎn)向法
B.平行方位線轉(zhuǎn)向法
C.導標方位轉(zhuǎn)向法
D.利用疊標轉(zhuǎn)向法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.兩方位定位
B.三標兩水平角定位
C.單標方位距離
D.導標方位
A.向左調(diào)整航向
B.向右調(diào)整航向
C.保持原航向
D.無法確定
A.粗大，遠
B.粗大，近
C.細長，遠
D.細長，近
A.計劃航線正前方
B.計劃航線正后方
C.計劃航線正橫附近
D.船首向附近
A.疊標導航法
B.導標方位導航法
C.平行方位線導航法
D.以上都是
最新試題
在定期租船合同下，船長是由（）
在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達合同中規(guī)定的裝貨地點，則（）
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應接受的規(guī)定的檢驗。
國際貨物多式聯(lián)運公約中，對于多式聯(lián)運承運人實行的責任原則是（）
在CIF價格條件下，（）負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)
在F0B價格條件下，（）負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
某船在進港過程中，由于速度較快，船長命令大副立即拋錨制動，這項操作可能會導致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨：①相信船長具有更正確的判斷能力；②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。
在貨物運輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費，該合同是（）
在航次租船合同中，承租人與出租人關于裝卸時間的規(guī)定方式通常有（）。①規(guī)定具體的“日”；②按港口習慣盡快裝卸；③按船舶能接或交的速度裝卸。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運是指（）