A.明暗光
B.等明暗光
C.聯(lián)明暗光
D.互光
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A.明暗光
B.聯(lián)閃光
C.混合聯(lián)閃光
D.長(zhǎng)閃光
A.顏色變化，明暗交替且時(shí)間不等
B.顏色不變，明暗交替且時(shí)不等
C.顏色不變，明暗交替且時(shí)間相等
D.顏色變化，明暗交替且時(shí)間相等
A.沉船
B.燈塔
C.大型助航浮標(biāo)
D.深吃水航路
平均大潮高潮時(shí)露出的孤立巖石
平均大潮高潮面下，深度基準(zhǔn)面以上的孤立巖石
深度基準(zhǔn)面適淹的礁石
深度基準(zhǔn)面以下的孤立巖石
A.沉船殘骸及其它有礙拋錨和拖網(wǎng)的地區(qū)
B.深度不明的障礙物
C.魚柵
D.貝類養(yǎng)殖場(chǎng)
最新試題
在多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任原則中，（）被認(rèn)為是最適宜的原則。
下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語的縮寫（）
在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用FI0，其含義是（）
在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn)，則（）
在FAS價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
在航次租船合同中所約定的裝卸時(shí)間是指（）
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限，承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期，當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時(shí)，結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是（）
在貨物運(yùn)輸合同中規(guī)定了裝卸時(shí)間及滯期和速遣費(fèi)，該合同是（）
以下（）是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
在航次租船合同中，裝卸時(shí)間采用“24小時(shí)晴天工作日”的含義是（）