A.顏色變化,明暗交替且時間不等
B.顏色不變,明暗交替且時不等
C.顏色不變,明暗交替且時間相等
D.顏色變化,明暗交替且時間相等
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A.沉船
B.燈塔
C.大型助航浮標(biāo)
D.深吃水航路
平均大潮高潮時露出的孤立巖石
平均大潮高潮面下,深度基準(zhǔn)面以上的孤立巖石
深度基準(zhǔn)面適淹的礁石
深度基準(zhǔn)面以下的孤立巖石
A.沉船殘骸及其它有礙拋錨和拖網(wǎng)的地區(qū)
B.深度不明的障礙物
C.魚柵
D.貝類養(yǎng)殖場
A.沉船殘骸及其它有礙拋錨和拖網(wǎng)的地區(qū)
B.深度不明的障礙物
C.魚柵
D.貝類養(yǎng)殖場
中版海圖圖式“船”表示()。
A.僅桅桿露出深
B.已知最淺深度的沉船
C.經(jīng)掃海(或潛水探測)測量的最淺深度沉船
D.未經(jīng)精確測量,最淺水深不明的沉船
最新試題
在航次租船合同中,裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是()
“裝卸損壞條款”的目的是()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與實(shí)際承運(yùn)人之間的責(zé)任承擔(dān)方式是()
下列不屬于價格條件術(shù)語的縮寫()
在多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任原則中,()被認(rèn)為是最適宜的原則。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,在多式聯(lián)運(yùn)中,對于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是()
在航次租船合同下,關(guān)于裝卸時間的確定方法一般有()
在CFR價格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險手續(xù)。
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()
在航次租船合同中,裝卸時間采用“晴天工作日”,其含義是()