A、移動(dòng)無線通信子系統(tǒng)
B、運(yùn)營無線調(diào)度通信子系統(tǒng)
C、聯(lián)通無線通信子系統(tǒng)
D、公安無線通信子系統(tǒng)
E、民用無線通信子系統(tǒng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、檢查設(shè)備外觀是否良好
B、對設(shè)備關(guān)鍵及主要部件進(jìn)行測試調(diào)整
C、檢查設(shè)備外部的連接是否完好
D、對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等進(jìn)行監(jiān)測和記錄
E、對設(shè)備表面進(jìn)行清潔，并保證設(shè)備周圍環(huán)境良好
A、分級用戶管理
B、日志管理
C、日常維護(hù)
D、虛擬專網(wǎng)
E、組網(wǎng)管理
A、安全可靠的網(wǎng)絡(luò)拓樸結(jié)構(gòu)
B、網(wǎng)絡(luò)主從同步方式和多級時(shí)鐘保證系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行
C、容錯(cuò)和故障弱化
D、DXTip的冗余設(shè)計(jì)
E、TB3基站的多種冗余設(shè)計(jì)
A、混合型
B、輻射型
C、耦合型
D、傳輸型
A、電臺主機(jī)接口
B、車站廣播接口
C、電源接口
D、音頻傳輸電路
最新試題
把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個(gè)電阻，如果在相同的時(shí)間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等，我們把直流電的大小定義為交流電的（）。
根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定，正線道岔故障可分為（）級。
電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于某種原因突然停電，而當(dāng)電源恢復(fù)送電后，又使電動(dòng)機(jī)不能自行啟動(dòng)，以保護(hù)設(shè)備和人身安全的保護(hù)措施稱為（）。
被塌落重物壓住身體時(shí)，錯(cuò)誤的做法是（）。
為保證電氣設(shè)備能可靠地運(yùn)行，將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)接地，稱為（）。
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式，劃分為（）個(gè)聯(lián)鎖區(qū)。
測量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作，將兆歐表水平放置，空搖兆歐表手柄，指針應(yīng)迅速指向（）位。
按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序，對于沒有意識，沒用呼吸或不能正常呼吸的成人，應(yīng)首先給予（）。
安全帽使用期限：從制造之日起，塑料帽（）年，玻璃鋼帽≤3.5年。
當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的（）及以下時(shí)，保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。