A.失壓保護(hù)
B.欠壓保護(hù)
C.短路保護(hù)
D.過載保護(hù)
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A.高電壓
B.中壓
C.低電壓
D.安全電壓
A.保護(hù)接地
B.重復(fù)接地
C.工作接地
D.防雷接地
A.保護(hù)接地
B.重復(fù)接地
C.工作接地
D.防雷接地
A.電源
B.零線
C..地線
D.保護(hù)線
A.15
B.30
C.50
D.100
最新試題
當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的()及以下時,保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時緊急解鎖手柄被拉下后,列車會產(chǎn)生(),司機(jī)需報告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式,劃分為()個聯(lián)鎖區(qū)。
把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi),使得在這種電壓下通過人體的電流不超過允許的范圍,這一電壓就做()。
保護(hù)接零的作用是,當(dāng)單相短路時,使電路中的保護(hù)裝置(如熔斷器、漏電保護(hù)器等)迅速動作,將()切斷,確保人身安全。
驗電時人體應(yīng)與被驗電設(shè)備保持的距離,并設(shè)專人()。
電流通過導(dǎo)體時使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的()效應(yīng)。
安全帽使用期限:從制造之日起,塑料帽()年,玻璃鋼帽≤3.5年。
出現(xiàn)中暑的癥狀時,處置不正確的是:()。
運(yùn)營期間無須轉(zhuǎn)動的道岔故障處理完畢后,原則上待運(yùn)營結(jié)束后將()拆除。