(A)1個(gè)月
(B)3個(gè)月
(C)6個(gè)月
(D)1年
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(A)“先進(jìn)先出”原則
(B)“先進(jìn)后出”原則
(C)“后進(jìn)先出”原則
(D)沒(méi)有原則
(A)因工作需要可以正常接卸
(B)單獨(dú)保管或暫不接卸
(C)按領(lǐng)導(dǎo)指示正常接卸
(D)堅(jiān)決不予以接卸
(A)鐵路貨運(yùn)單
(B)罐車計(jì)量單
(C)產(chǎn)品質(zhì)量合格證
(D)上述三項(xiàng)
(A)收貨單位應(yīng)向船方
(B)船方向收貨單位
(C)收貨單位應(yīng)向發(fā)貨單位
(D)船方向發(fā)貨單位
(A)前
(B)后
(C)混油
(D)中間
最新試題
使管道繞P軸以一定頻率上下振動(dòng),也能使管道受到慣性力作用。
計(jì)量立法要著重解決涉及國(guó)家計(jì)量單位制統(tǒng)一,全國(guó)量值準(zhǔn)確可靠和可能影響生產(chǎn)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)秩序、造成國(guó)家和人民利益受到損害的主要計(jì)量問(wèn)題。
動(dòng)態(tài)汽車衡的承載器只能是單臺(tái)面結(jié)構(gòu)。
容積式流量計(jì)一般都采用磁性密封聯(lián)軸器。
測(cè)量是人類從客觀事物中取得定量信息,以獲得物質(zhì)或物體某些特性的數(shù)字表征。
常用的防爆電子汽車衡有本質(zhì)安全型、復(fù)合型和隔爆型。
電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來(lái)表示。
在我國(guó)汽車衡中,機(jī)械杠桿式汽車衡所占的比例達(dá)到90%以上。
熱式質(zhì)量流量計(jì)與科氏力質(zhì)量流量計(jì)的測(cè)量原理相同,因?yàn)槎际怯蓽y(cè)量管組成。
通常情況下“量”既能“計(jì)數(shù)”,又能通過(guò)測(cè)量(比較)給出其值。